ျမန္မာဂ်ာနယ္လစ္ကြန္ရက္(ဧရာ၀တီတိုင္းေဒသၾကီး)အဖြဲ႕၏ အေျခခံသတင္းစာသင္တန္း အမွတ္စဥ္ (၄) ဖြင့္လွစ္သင္ၾကား

        ပန္းခ်ီကားတခ်ပ္ေပၚမွာအျဖဴေတြမ်ားလာရင္ အမဲေတြကနည္းသြားမွာပါ 

      လူငယ္သတင္းစာဆရာမ်ား   ေပၚေပါက္လာ ေရးအတြက္   အေျခခံစာပညာသင္တန္း အမွတ္စဥ္(၄)ကို  

ဧရာ၀တီတိုင္းေဒသၾကီး မအူပင္ျမိဳ႔ေရ၀တီခန္းမေဆာင္တြင္ ၅ ရက္တာဖြင္႔လွစ္သင္ၾကားမည္ျဖစ္ေၾကာင္း   MJI

ဧရာ၀တီတိုင္းေဒသၾကီး  ဂ်ာနယ္လစ္ကြန္ရက္ အဖြဲ႔မွ  သိရသည္။

အဆိုပါသင္တန္းကို  ျမန္မာနိူင္ဂ်ာနယ္လစ္ကြန္ရက္ MJI  နွင္႔ ဧရာ၀တီတိုင္းေဒသၾကီး ဂ်ာနယ္လစ္ကြန္ရက္

တို႔မွပူးေပါင္း၍ ေမလ ၃၁ ရက္မွ ဇြန္လ  ၅ရက္ေန႔အထိ သင္ၾကားမွာျဖစ္ပါသည္။

       သင္တန္းနည္းျပဆရာ ဧရာ၀တီသတင္းဌာနအၾကီးတန္းသတင္းေထာက္ ဆရာဆလိူင္းသန္႔ဇင္မွ

                     “””ဇႏၷ၀ါရီ လ ၂၀၁၇ အမွတ္စဥ္ ၁ ကို  ပုသိမ္မွာ စလုပ္တယ္  ၂၀၁၇  ေမလမွာ အမွတ္စဥ္  ၂ ကို ေငြေဆာင္မွာ လုပ္တယ္         ၂၀၁၈  ဇြန္မွာအပါတ္စဥ္ ၃ ကို  မအူပင္မွာထပ္လုပ္တယ္  အခုအပါတ္စဥ္ ၄ ကို ၂၀၁၉  ေမလ နဲ႔ ဇြန္လ မအူပင္ ေရ၀တီ ခန္းမမွာပဲေပါ႔ေနာ္  အခမဲ႔သင္ေပးတာျဖစ္ပါတယ္  ေနစရိတ္ စားစရိတ္ အကုန္ အခမဲ႔စီစဥ္ေပးပါတယ္  ပေရာ႔ခ်က္ ပိုက္ဆံရလို႔ လုပ္တာမဟုတ္ဘူး ကြန္ေတာ္႔တို႔မွာ ပိုက္ဆံလဲမရွိဘူး  ပေရာ႔ခ်က္လဲမရွိဘူး    ဒီမွာရွိတဲ႔လုပ္ငန္းရွင္  က်ြန္ေတာ္တို႔မီဒီယာအေပၚမွာ  တကယ္ကိုစိတ္ေစတနာ ေကာင္းေကာင္းနဲ႔  ကူညီတဲ႔ လုပ္ငန္းရွင္ေတြကိုပဲ အကူညီေတာင္းတယ္ ေက်ြးေမြးေရးကိုတဖြဲ႔ကတာ၀န္ယူေပး ပါတယ္ ဘုန္းဘုန္းတပါးကို အကူညီေတာင္းျပီးေတာ႔ ဘုန္းၾကီးေက်ာင္းမွာ သင္တန္းသားေတြ တည္းတယ္

ေနာက္ျပီးေတာ႔သင္တန္းအတြက္လိုအပ္တဲ႔ကုန္ၾကစရိတ္ကို အျပင္ကတတ္နိူင္တဲ႔  မီဒီယာ မိတ္ဖက္ အဖြဲႊ

အစည္းေတြဆီကေန အကူညီေတာင္း အလူဴခံရလာတဲ႔ေငြေလးနဲ႔ က်င္းပေဆာင္ရြက္ေပးတာျဖစ္တယ္”””

  ဟု ေျပာပါသည္။

က ်ြန္ေတာ္တို႔ ဧရာ၀တီတိုင္းနဲ႔ အျခားျပည္နယ္နဲ႔တိုင္းေတြမွာလဲအတတ္နိူင္ဆံုး သတင္းမီဒီယာသင္တန္းေလး

ေတြကအေျခခံသတင္းစာပညာကိုစနစ္တက်သင္ၾကားတတ္ေျမာက္တဲ႔သူေတြကိုပဲမ်ားမ်ားမီဒီယာေလာကမွာထည့္ေစခ်င္တယ္ ပန္းခ်ီကားတခ်ပ္ေပၚမွာအျဖဴေတြမ်ားလာရင္ အမဲေတြကနည္းသြားမွာပါ  အျဖဴေတြနည္းေနတာ႔ အမဲေတြကမ်ားေနမွာပဲ  က်ြန္ေတာ္တို႔စာရြက္ တရြက္ေပၚမွာ အျဖဴေတြမ်ားလာေအာင္က်ြန္ေတာ္တို႔ က်ိဴးစားေနတာျဖစ္တယ္ သင္တန္းေတြမ်ားမ်ားလုပ္ဖို႔လိုပါတယ္  နိူင္ငံတကာအဖြဲ႔အစည္းေတြ မီဒီယာဆိုင္ယာ ေထာက္ပံတဲ႔အဖြဲ႔အစည္း ေတြ ေငြ ေၾကးေထာက္ပံမူ လုပ္တဲ႔အခါမွာ တကယ္မွန္မွန္ကန္ကန္ေသေသခ်ာခ်ာ ထိေရာက္တဲ႔ လုပ္ငန္းစဥ္ေတြနဲ႔သင္တန္းေတြမ်ာမ်ားဖြင္႔တဲ႔အခါကိုပိုျပီးေတာ႔ ကူညီေဆာင္ရြက္မူေတြျဖစ္သင္႔ပါေၾကာင္း

ဆရာဆလိူင္းသန္႔ဇင္မွေျပာပါသည္။

သင္တန္းတတ္ေရာက္ေနသည္႔ ပုသိမ္သူ မျခဴးသဥၹာ မွ

  ‘’’’ ဒီသတင္းစာပညာသင္တန္းကို လာတက္ရတဲ႔ ရည္ရြယ္ခ်က္က မွန္ကန္တဲ႔ သတင္းေထာက္တေယာက္ျဖစ္

ခ်င္လို႔ပါ သတင္းေထာက္ပညာကိုလည္း၀ါသနာပါတဲ႔အတြက္ေၾကာင္႔လာတက္တာျဖစ္ပါတယ္ သင္တန္းကေန

သတင္းစာပညာ  နဲ႔ပါတ္သက္ျပီးေတာ႔ သမီးအတြက္ေကာင္းမြန္တဲ႔ သတင္းေထာက္တေယာက္ အျဖစ္က်ိဳးက်ိဴး

စားစားနဲ႔ ျဖစ္သြားမယ္လို႔ထင္ပါတယ္  သင္ခန္းစာေတြအကုန္လံုးကို က်ိဴးက်ိဴးစားစားနဲ႔  သင္ယူျပီးေတာ႔

ေကာင္းမြန္မွန္ကန္တဲ႔ သတင္းတေယာက္ျဖစ္ ေအာင္ၾကိဳးစားသြားပါမယ္””  လို႔ေျပာပါသည္။

                မအူပင္ျမိဳ႔ ေရ၀တီခန္းမတြင္ သင္ၾကားလ်က္ရွိေသာ  အေျခခံသတင္းစာပညာ  သင္တန္းတြင္ ဧရာ၀တီတိုင္းအတြင္း ျမိဳ႔နယ္အသီးသီးမွ သင္တန္းသား  ၁၂ ဦး  သင္တန္းသားေဟာင္း ၃ဦး စုစုေပါင္း ၁၅ဦး တတ္ေရာက္သင္ၾကားေနျခင္းျဖစ္သည္။  သင္တန္း၏အဓိကရည္ရြယ္ခ်က္မွာဧရာ၀တီတိုင္းေဒသၾကီးအတြင္းတြင္ရွိေသာလူငယ္သတင္းသမားမ်ားအေျခခံသတင္းစာပညာ အခ်က္အလက္မ်ားနွင္႔  သတင္းမ်ားေရးသားရာတြင္       ပိုမိုထိေရာက္လာေေစရန္  ရည္ရႊယ္၍  လုပ္ေဆာင္ေပးျခင္း ျဖစ္သည္။

၂၀၁၆ခုနွစ္ ဇြန္ လတြင္စတင္ဖြဲ႔စည္းေဆာင္ရြက္ခဲ႔ေသာ  ဧရာ၀တီတိုင္းေဒသၾကီး  ဂ်ာနယ္လစ္ကြန္ရက္ အဖြဲ႔သည္ ယခုအခ်ိန္အထိ အေျခခံသတင္းစာပညာ သင္တန္း အမွတ္စဥ္ ၄  အထိ    ပို႔ခ်သင္ၾကားေပးနိူင္ခဲ႔

ေၾကာင္းသိရသည္။

ကူးတို႔ကူးခ ပိုေပးေနရသာ လူမူဒုကၡမ်ားအတြက္ ဘယ္သူ႔မွာ တာ၀န္ရွိလဲ

ဂံုညင္းတန္းျမစ္ကို အမွီျပဳေနေသာ ျမင္းကကုန္း ေက်းရြာ ကူးတို႔ဆိပ္ေလး၏ တဖက္ကမ္းသို႔ ကူးရန္ ဆရာ၊ ဆရာမ တစ္စု ေစာင့္ဆိုင္းရင္း သင္တန္းအေတြ႔အႀကံဳမ်ား တစ္ဦးႏွင့္တစ္ဦး ေျပာဆိုရွင္းျပေနၾကသည့္ ျမင္ကြင္းက ရြာကေလး၏ ေန႔စဥ္ အလွက်က္သေရ ျဖစ္သည္။

ဘိုကေလးၿမိဳ႕သို႔ သင္တန္းသြားတက္ၾကရန္ အတြက္ ျမင္းကကုန္း  ရြာနီးခ်ဳပ္စပ္မွ ပညာေရးဝန္ထမ္း ၅၀ ေက်ာ္ခန္႔သည္ ယခုရက္ပိုင္းအတြင္း ေန႔စဥ္ ကူးသန္းသြားလာ ေနၾကသည္ကို ျမင္ေတြ႕ႏိုင္မည္ ျဖစ္သည္။ 

ပညာေရးဝန္ထမ္းမ်ား၏ အေတြ႕အႀကံဳဖလွယ္သံမ်ား အၾကား ၎တို႔ ႀကံဳေတြ႔ေနရသည့္ အခက္အခဲမ်ား အေပၚ  ညည္းတြားသံမ်ားလည္း  ျပန္႔လြင့္ထြက္လာသည္ကို ၾကားေနရသည္။

“သင္တန္း ၁၄ ရက္မွာ ဆိုင္ကယ္ကူးဖို႔ ကူးတို႔ခ  အသြား ၁၀၀၀ က်ပ္၊ အျပန္  ၁၀၀၀ က်ပ္နဲ႔ ၂၀၀၀ ေပးရတယ္။ ၀န္တမ္းေတြမို႔ ေလွ်ာ့ယူတာပါတဲ့၊ တျခားဝန္ထမ္း မဟုတ္တဲ့ သူေတြကေတာ့ အသြားအျပန္ ၃၀၀၀ က်ပ္ ေပးေနရတယ္” ဟု ျမင္းကကုန္းေက်းရြာမွ ဆရာမ ေဒၚလွလွေဆြက ေျပာသည္။

ကူးတုိ႔ခ အမွန္မွာ ဆိုင္ကယ္တစ္စီး က်ပ္ ၃၀၀၊ လူတစ္ဦး ၂၀၀ သာ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ေန႔စဥ္ လူတစ္ဦးလွ်င္ အသြားအျပန္ ၁၀၀၀ က်ပ္သာ က်သင့္ရမည္ ျဖစ္သည္။ ႏႈန္းထားအမွန္ မဟုတ္ေသာ ကူးတို႔ခ ၁၅၀၀ ဟူသည့္ ေစ်းႏႈန္းကို အုတ္နံရံေပၚတြင္ စာလံုးအႀကီးႏွင့္ပင္ ေရးထားလိုက္ေသးသည္။

“ကူးတို႔ကူးခ အမွန္အတိုင္း ျဖစ္ေစခ်င္ပါတယ္။ သတ္မွတ္ထားတဲ့ ကူးတို႔ကူးခ ႏႈန္းက တမ်ိဳးလို႔ သိရတယ္။ ဒီအတိုင္းပဲ ျဖစ္မယ္ဆိုရင္ေတာ့ က်မတို႔သက္သာတာေပါ့။ ေလလံဆြဲထားတဲ့သူက ကိုယ္တုိင္ ကူးတို႔ စက္ေလွမဆြဲဘဲ၊ တဆင့္ခံေတြလုပ္ေတာ့ အဆင့္ဆင့္နဲ႔ ေစ်းေတြတက္ေနတယ္” ဟု အလယ္တန္းျပဆရာမ  ေဒၚလွလွေဆြက ေျပာသည္။

ဆရာဆရာမမ်ား၏ သင္တန္း ၁၄ ရက္အတြက္ တစ္ဦးခ်င္းစီ ပိုေပးလိုက္ရသည့္ ကူးတို႔ခမွာ ၁၄၀၀၀ စီ ျဖစ္သည္။

ျမင္းကကုန္းေက်းရြာမွ ေမာ္လၿမိဳင္ကၽြန္း၊ ဘိုကေလး၊ ဖ်ာပုံ အစရွိသည့္ အျခားၿမိဳ႕အားလံုးသို႔ ကုန္းလမ္းကေန သြားႏိုင္ဖို႔ တစ္ခုတည္းေသာ ထြက္ေပါက္ျဖစ္သည့္ ဂံုညင္းတန္းျမစ္ကူး ကူးတို႔ လုပ္ငန္းမွာ ႀကီးမားေသာ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းတစ္ခု ျဖစ္သည္။

တစ္ေန႔လွ်င္ ဆိုင္ကယ္အစီး ႏွစ္ဆယ္မွ သံုးေလးဆယ္ ကူးေနၾကၿပီး တဖက္ကမ္းမွ တဖက္ကမ္းကူးသူ  ရာဂဏန္းေက်ာ္ကူးေနေသာ ကူးတို႔ဆိပ္ႀကီးျဖစ္သည္။ ကူးတို႔ လိုင္စင္ကို ေလလံအၿပိဳင္ သိန္း ၄၀ ေပးဆြဲယူခဲ့သူမွာ ဦးအုန္းျမင့္ဆိုသူ ျဖစ္သည္။ ၎သည္ ကူးတို႔ကူးျခင္းအျပင္ ဆိပ္ေကာက္ခ မ်ားလည္း ေကာက္ခံခြင့္ ရွိေနပါသည္။

ေလလံဆြဲထားသူ ကိုအုန္းျမင္႔မွေျပာသည္မွာ

“’’စည္ပင္ကညႊန္ၾကားပါတယ္လူတေယာက္ကိုနွစ္ရာက်ပ္ထက္ပိုမေကာက္ရဘူးတို႕အသက္ကယ္ေဘာ

ထားရမယ္  ေရယာဥ္ကိုစက္ေကာင္းေအာင္ထားရမယ္  လူသံ့ုးေယာက္ထက္ပိုမတင္ရဘူး ေျပာပါတယ္ က်ြန္ေတာ္သိန္းေလးဆယ္နဲ႔ေလလံဆြဲတာပါ  က်ြန္ေတာ္အဆင္ေေျပေအာင္လုပ္ေပးရမွာေပါ႔  ဆရာ ဆရာမေတြနစ္နာတယ္ တိုင္တယ္ဆိုရင္က်ြန္ေတာ္ အဆင္ေျပေအာင္လုပ္ေပးမယ္ေလ   စက္ေလွ(ေဂၚ) ခုနွစ္စီး  အသြားအျပန္  ၃၀၀၀ ယူတာေတာ႕မ်ားပါတယ္ က်ြန္ေတာ္္သုတို႔ခုနွစ္စီးကိုစည္းမ်ဥ္းစည္းကမ္းလုပ္မယ္  ဘယ္လိုေျပာမလ  ဲအစဥ္ေျပတဲ႔ထိေအာင ္က်ြန္ေတာ္လုပ္ေပးမယ္ေလ ၃၀၀၀ေကာက္တာက  ိုက်ြန္ေတာ္မသိကိုမသိတာပါ   ဘယ္လိုပံဲသိလဲဆိုေတာ႔ ဆိုင္ကယ္တစီးနဲ႔လူတေယာက္ကို၁၅၀၀ေတာင္းမယ္ဆိုတာပဲ  သိပါတယ္  က်န္တာက်ြန္ေတာ္ဘာမွမသိပါဘူး

ဒီနွစ္ ေလလံနွစ္လဲကုန္ေတာ႕မယ္  ေနာင္နွစ္ လုပ္ျဖစ္ခဲ႕လို႔ရွီရင္က်ြန္ေတာ္က  ကူးတို႕ရံုေဆာက္ျပီး  လက္မွတ္နဲ႔

ဘာနဲ႔လုပ္မယ္  တစီးမွအေျပးမခံပဲ  နွစ္စီးေလာက္႔ဲထားေတာ႔မွာဆရာ ဆရာမေတြကိုက်ြန္ေတာ္ျပန္ သြားတာနဲ႔  ညီုနိူင္းျပီးေတာ႕အစဥ္ေျပေအာင္တစ္စီးလံုး  တစ္ထာင္ပဲေပး တေေယာက္နွစ္ရာနူံးေလာက္ပဲယူမွာပါ  လို႔

ေျပာပါတယ္။

 ျမင္းကကုန္းေက်းရြာေနသူ   မသီတာခိုင္မွလည္း 

              က်မတို႔ ကူးတို႔ကူးတိုင္း  တခါမွ  ၂၀၀ နဲ႔မကူးဘူးပါ ဘူး  တေယာက္  ၅၀၀  နွစ္ေယာက္တစ္ေထာင္ပါ

ဘယ္တုန္းကမွ  ၂၀၀  နဲ႔မကူးရတာအမွန္ပါ  လို႕ ေပၚေပၚထင္ထင္ေျပာပါတယ္။

လူ၊ ဆိုင္ကယ္ ကူးသူမ်ား အား ကူးတို႔ကူးစက္ေလွ ႏွစ္ဆယ့္ငါးစီးႏွင့္ အထက္ ကူးေပးလွ်က္ရွိေၾကာင္း ကူးတို႕ကူးသူမ်ားမွသိရပါသည္။ျမင္းကကုန္း ေက်းရြာအုပ္စုႏွင့္ ေက်ာေထာက္ ေနာက္ခံ ေက်းရြာမ်ားမွ ျပည္သူလူထု၊ ေတာင္သူလယ္သမား၊ ဆင္းရဲႏြမ္းပါးသူမ်ားအတြက္ ဘိုကေလးၿမိဳ႕သို႔ ကုန္းလမ္းထြက္ေပါက္ ျမစ္ကူး ကူးတို႔အား ဘိုကေလးၿမိဳ႕နယ္ စည္ပင္သာေရးဦးစီးဌာနက ႏွစ္စဥ္ေလလံစနစ္ျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ေစခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ေလလံဆြဲသူမ်ားထံမွ သိရသည္။ စက္ေလွေထာင္ ကူးတို႔ကူးပို႔ေနသူမ်ားမွာလည္း စီးပြားေရး တြက္ေျခကိုက္သည့္အတြက္ စက္ေလွ အစီးေရ မ်ားေနရျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ၎တို႔က ထင္ျမင္ခ်က္ေပးသည္။

ဆိုင္ကယ္ကူးႏိုင္သည့္ စက္ေလွေထာင္ထားသူ လက္ရိွတြင္ ခုနစ္ဦး၊ ခုနစ္စီးရွိေနၿပီး ၎တို႔မွာ ေလလံ ဆြဲထားသူ ဦးအုန္းျမင့္ကို အခေၾကးေငြေပး            ၿပီး ကူးေနရသည့္အတြက္ ယခုကဲ့သို႔ ေငြပို ေကာက္ခံေနရျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္းကူးတို႔စက္ေလွလိုင္စင္တဆင့္ခံေျပးဆြဲေနသူတဦးကေျပာျပသည္။အျခားစက္ေလွေတြကိုအုန္းျမင္႕

ကိုဘယ္ေလာက္ေပးရသလဲေတာ့ မသိဘူး၊ ကၽြန္ေတာ္ကေတာ့ တစ္ႏွစ္ကို တစ္သိန္းေပးၿပီး ကူးတို႔ ကူးေနတာပါ ဟု လည္းေကာင္းက ေျပာသည္။

သို႔ရာတြင္ ေလလံေအာင္ထားသူကို ဆုိင္ကယ္တင္သည့္ စက္ေလွတစ္စီးလွ်င္ က်ပ္ ၅ သိန္းခန္႔ ေပးၿပီး ဆြဲေနျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ယခင္ ေလလံေဟာင္း ေအာင္ခဲ့ဖူးသူမ်ား ထံမွ သိရသည္။

ကူးတို႔စက္ေလွခ မွန္မွန္ကန္ကန္ယူၿပီး မကူးသည့္အတြက္ ၁၄၊  ၈၊ ၂၀၁၈ ရက္ေန႔က ၿမိဳ႕နယ္စည္ပင္ သာယာေရး ဒုဦးစီးမႉးထံ ျမင္းကကုန္းေက်းရြာသား ကိုေက်ာ္ဆန္းက တိုင္စာပို႔ တိုင္ၾကားခဲ့သည္။

 ယမန္ႏွစ္ သႀကၤန္ရက္အတြင္း ျမင္းကကုန္း ကူးတို႔ဆိပ္ကူး  စက္ေလွနစ္ျမဳပ္၍ ခူလံေက်းရြာေန ေဒၚေအး၀င္း ၏သမီး မနီနီ (ခ) တုန္တုန္၊ အသက္ (၁၇) ႏွစ္ ေရနွစ္ေသဆံုးမူ ျဖစ္ပြားခဲ့ရသည္။

 ေသဆံုးသြားသည့္ လူတဦးအတြက္ ဘယ္လိုဘယ္ပံု ကာကြယ္ ေစာင့္ေရွာက္ဖို႔ မည္သူ႔ထံတြင္ တာ၀န္ရွိေၾကာင္း သိလိုပါသည္၊ မည္သို႔ ေဆာင္ရြက္ေပးမည္ကိုလည္း သိလိုပါသည္ဟု

ကိုေက်ာ္ဆန္း က ေျပာျပသည္။

ကူးတို႔ကူးခ ပိုေပးေနရ ေသာ လူမူဒုကၡမ်ားအတြက္ ဘယ္သူ႔မွာ တာ၀န္ရွိလဲ

ကူးတို႔ခအမွန္မွာ ဆိုင္ကယ္ ၃၀၀ လူ ၂၀၀ က်ပ္သာ

ဂံုညင္းတန္းျမစ္ကို အမွီျပဳေနေသာ ျမင္းကကုန္း ေက်းရြာ ကူးတို႔ဆိပ္ေလး၏ တဖက္ကမ္းသို႔ ကူးရန္ ဆရာ၊ ဆရာမ တစ္စု ေစာင့္ဆိုင္းရင္း သင္တန္းအေတြ႔အႀကံဳမ်ား တစ္ဦးႏွင့္တစ္ဦး ေျပာဆိုရွင္းျပေနၾကသည့္ ျမင္ကြင္းက ရြာကေလး၏ ေန႔စဥ္ အလွက်က္သေရ ျဖစ္သည္။

ဘိုကေလးၿမိဳ႕သို႔ သင္တန္းသြားတက္ၾကရန္ အတြက္ ျမင္းကကုန္း  ရြာနီးခ်ဳပ္စပ္မွ ပညာေရးဝန္ထမ္း ၅၀ ေက်ာ္ခန္႔သည္ ယခုရက္ပိုင္းအတြင္း ေန႔စဥ္ ကူးသန္းသြားလာ ေနၾကသည္ကို ျမင္ေတြ႕ႏိုင္မည္ ျဖစ္သည္။ 

ပညာေရးဝန္ထမ္းမ်ား၏ အေတြ႕အႀကံဳဖလွယ္သံမ်ား အၾကား ၎တို႔ ႀကံဳေတြ႔ေနရသည့္ အခက္အခဲမ်ား အေပၚ  ညည္းတြားသံမ်ားလည္း  ျပန္႔လြင့္ထြက္လာသည္ကို ၾကားေနရသည္။

“သင္တန္း ၁၄ ရက္မွာ ဆိုင္ကယ္ကူးဖို႔ ကူးတို႔ခ  အသြား ၁၀၀၀ က်ပ္၊ အျပန္  ၁၀၀၀ က်ပ္နဲ႔ ၂၀၀၀ ေပးရတယ္။ ၀န္တမ္းေတြမို႔ ေလွ်ာ့ယူတာပါတဲ့၊ တျခားဝန္ထမ္း မဟုတ္တဲ့ သူေတြကေတာ့ အသြားအျပန္ ၃၀၀၀ က်ပ္ ေပးေနရတယ္” ဟု ျမင္းကကုန္းေက်းရြာမွ ဆရာမ ေဒၚလွလွေဆြက ေျပာသည္။

ကူးတုိ႔ခ အမွန္မွာ ဆိုင္ကယ္တစ္စီး က်ပ္ ၃၀၀၊ လူတစ္ဦး ၂၀၀ သာ ျဖစ္ေသာေၾကာင့္ ေန႔စဥ္ လူတစ္ဦးလွ်င္ အသြားအျပန္ ၁၀၀၀ က်ပ္သာ က်သင့္ရမည္ ျဖစ္သည္။ ႏႈန္းထားအမွန္ မဟုတ္ေသာ ကူးတို႔ခ ၁၅၀၀ ဟူသည့္ ေစ်းႏႈန္းကို အုတ္နံရံေပၚတြင္ စာလံုးအႀကီးႏွင့္ပင္ ေရးထားလိုက္ေသးသည္။

“ကူးတို႔ကူးခ အမွန္အတိုင္း ျဖစ္ေစခ်င္ပါတယ္။ သတ္မွတ္ထားတဲ့ ကူးတို႔ကူးခ ႏႈန္းက တမ်ိဳးလို႔ သိရတယ္။ ဒီအတိုင္းပဲ ျဖစ္မယ္ဆိုရင္ေတာ့ က်မတို႔သက္သာတာေပါ့။ ေလလံဆြဲထားတဲ့သူက ကိုယ္တုိင္ ကူးတို႔ စက္ေလွမဆြဲဘဲ၊ တဆင့္ခံေတြလုပ္ေတာ့ အဆင့္ဆင့္နဲ႔ ေစ်းေတြတက္ေနတယ္” ဟ အလယ္တန္းျပဆရာမ  ေဒၚလွလွေဆြက ေျပာသည္။

ဆရာဆရာမမ်ား၏ သင္တန္း ၁၄ ရက္အတြက္ တစ္ဦးခ်င္းစီ ပိုေပးလိုက္ရသည့္ ကူးတို႔ခမွာ ၁၄၀၀၀ စီ ျဖစ္သည္။

ျမင္းကကုန္းေက်းရြာမွ ေမာ္လၿမိဳင္ကၽြန္း၊ ဘိုကေလး၊ ဖ်ာပုံ အစရွိသည့္ အျခားၿမိဳ႕အားလံုးသို႔ ကုန္းလမ္းကေန သြားႏိုင္ဖို႔ တစ္ခုတည္းေသာ ထြက္ေပါက္ျဖစ္သည့္ ဂံုညင္းတန္းျမစ္ကူး ကူးတို႔ လုပ္ငန္းမွာ ႀကီးမားေသာ စီးပြားေရး လုပ္ငန္းတစ္ခု ျဖစ္သည္။

တစ္ေန႔လွ်င္ ဆိုင္ကယ္အစီး ႏွစ္ဆယ္မွ သံုးေလးဆယ္ ကူးေနၾကၿပီး တဖက္ကမ္းမွ တဖက္ကမ္းကူးသူ  ရာဂဏန္းေက်ာ္ကူးေနေသာ ကူးတို႔ဆိပ္ႀကီးျဖစ္သည္။ ကူးတို႔ လိုင္စင္ကို ေလလံအၿပိဳင္ သိန္း ၄၀ ေပးဆြဲယူခဲ့သူမွာ ဦးအုန္းျမင့္ဆိုသူ ျဖစ္သည္။ ၎သည္ ကူးတို႔ကူးျခင္းအျပင္ ဆိပ္ေကာက္ခ မ်ားလည္း ေကာက္ခံခြင့္ ရွိေနပါသည္။

လူ၊ ဆိုင္ကယ္ ကူးသူမ်ား အား ကူးတို႔ကူးစက္ေလွ ႏွစ္ဆယ့္ငါးစီးႏွင့္ အထက္ ကူးေပးလွ်က္ရွိေၾကာင္း ယခင္ လိုင္စင္ေဟာင္း ရွယ္ယာဆြဲခဲ့သူ ကိုစိုးမိုးက ေျပာျပသည္။

ျမင္းကကုန္း ေက်းရြာအုပ္စုႏွင့္ ေက်ာေထာက္ ေနာက္ခံ ေက်းရြာမ်ားမွ ျပည္သူလူထု၊ ေတာင္သူလယ္သမား၊ ဆင္းရဲႏြမ္းပါးသူမ်ားအတြက္ ဘိုကေလးၿမိဳ႕သို႔ ကုန္းလမ္းထြက္ေပါက္ ျမစ္ကူး ကူးတို႔အား ဘိုကေလးၿမိဳ႕နယ္ စည္ပင္သာေရးဦးစီးဌာနက ႏွစ္စဥ္ေလလံစနစ္ျဖင့္ ေဆာင္ရြက္ေစခဲ့ျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ေလလံဆြဲသူမ်ားထံမွ သိရသည္။ စက္ေလွေထာင္ ကူးတို႔ကူးပို႔ေနသူမ်ားမွာလည္း စီးပြားေရး တြက္ေျခကိုက္သည့္အတြက္ စက္ေလွ အစီးေရ မ်ားေနရျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ၎တို႔က ထင္ျမင္ခ်က္ေပးသည္။

ဆိုင္ကယ္ကူးႏိုင္သည့္ စက္ေလွေထာင္ထားသူ လက္ရိွတြင္ ခုနစ္ဦး၊ ခုနစ္စီးရွိေနၿပီး ၎တို႔မွာ ေလလံ ဆြဲထားသူ ဦးအုန္းျမင့္ကို အခေၾကးေငြေပး            ၿပီး ကူးေနရသည့္အတြက္ ယခုကဲ့သို႔ ေငြပို ေကာက္ခံေနရျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ကူးတို႔စက္ေလွ လိုင္စင္တဆင့္ခံ ေျပးဆြဲေနသူ ဦးေက်ာ္ခင္၏ သားကိုေက်ာ္ႏိုင္ဦးက ေျပာျပသည္။

“အျခားစက္ေလွေတြ ကိုအုန္းျမင့္ကို ဘယ္ေလာက္ေပးရသလဲေတာ့ မသိဘူး၊ ကၽြန္ေတာ္ကေတာ့ တစ္ႏွစ္ကို တစ္သိန္းေပးၿပီး ကူးတို႔ ကူးေနတာပါ” ဟု ကိုေက်ာ္ႏိုင္ဦးက ေျပာသည္။

သို႔ရာတြင္ ေလလံေအာင္ထားသူကို ဆုိင္ကယ္တင္သည့္ စက္ေလွတစ္စီးလွ်င္ က်ပ္ ၅ သိန္းခန္႔ ေပးၿပီး ဆြဲေနျခင္း ျဖစ္ေၾကာင္း ယခင္ ေလလံေဟာင္း ေအာင္ခဲ့ဖူးသူမ်ား ထံမွ သိရသည္။

ကူးတို႔စက္ေလွခ မွန္မွန္ကန္ကန္ယူၿပီး မကူးသည့္အတြက္ ၁၄၊  ၈၊ ၂၀၁၈ ရက္ေန႔က ၿမိဳ႕နယ္စည္ပင္ သာယာေရး ဒုဦးစီးမႉးထံ ျမင္းကကုန္းေက်းရြာသား ကိုေက်ာ္ဆန္းက တိုင္စာပို႔ တိုင္ၾကားခဲ့သည္။

၎၏ တုိင္စာတြင္ ယမန္ႏွစ္ သႀကၤန္ရက္အတြင္း ျမင္းကကုန္း ကူးတို႔ဆိပ္ကူး  စက္ေလွနစ္ျမဳပ္၍ ခူလံေက်းရြာေန ေဒၚေအး၀င္း ၏သမီး မနီနီ (ခ) တုန္တုန္၊ အသက္ (၁၇) ႏွစ္ ေရနွစ္ေသဆံုးမူ ျဖစ္ပြားခဲ့ရသည္။ ေသဆံုးသြားသည့္ လူတဦးအတြက္ ဘယ္လိုဘယ္ပံု ကာကြယ္ ေစာင့္ေရွာက္ဖို႔ မည္သူ႔ထံတြင္ တာ၀န္ရွိေၾကာင္း သိလိုပါသည္၊ မည္သို႔ ေဆာင္ရြက္ေပးမည္ကိုလည္း သိလိုပါသည္ဟု ထည့္သြင္း ေရးသားထားေၾကာင္း ၎က ေျပာျပသည္။

“ကူးတို႔ကူးခ ပိုေတာင္းၿပီး အုပ္စုဖဲြ႔ အႏိုင္က်င့္သလို ျဖစ္ေနတယ္။ စည္းကမ္းပါ အခ်က္ေတြနဲ႔ ညီညႊတ္ေစဖို႔ ေဆာင္ရႊက္ ေပးပါလို႔ တိုင္ခဲ့ေပမယ့္လည္း အခုအခ်ိန္ထိ ေပၚေပၚထင္ထင္ ပိုၿပီးေတာင္ ကူးခ ေတာင္းယူေနတာ၊ လူတစ္ဦး ၅၀၀၊ ဆိုင္ကယ္လူ အသြား ၁၅၀၀၊ အျပန္ ၁၅၀၀၊ စာလံုးအႀကီးႀကီးနဲ႔ကုိ ေရးထားတာ။ ဒါကို တာ၀န္ရွိသူေတြ ဘယ္လို ေဆာင္ရြက္မွာလဲသိခ်င္ပါတယ္” ဟု ကိုေက်ာ္ဆန္းက ေျပာျပသည္။

နဂါးရံုဘုရားအားဆယ္သိန္းနွင့္ပူေဇာ္ပါ

သၾကန္အၿပီးေရာင္းအားက်တာ နွစ္စဥ္ျဖစ္ေနက်ပါ  အခုရက္ေတာ့ ေရာင္းတတ္လာပါတယ္

ေရႊတိဂံုဘုရားအေရွ႕ဖက္မုဒ္ ဘုရားေစ်းတန္း သိရီဂုဏ္ ပန္းပုအေရာင္းဆိုင္ပိုင္ရွင္ကိုသူရေသာင္းမွာ

ပန္းပုရုပ္ထု၏အေခ်ာထည္ အလွပိုင္းပညာရွင္တဦးျဖစ္ျပီး ပန္းပုရုပ္ထုဆစ္ေရာင္းခ်မူထက္ပညာရပ္                ူ

တခုအားျမတ္နိူးလုပ္ကိုင္ေနျခင္းသူတဦးျဖစ္ေၾကာင္းလက္ရာေကာင္းတဲ့နဂါးရံုဘုရားမွာဆယ္သိန္းရမွ

ေရာင္းမွာျဖစ္ၾကာင္းသိရသည္

ကိုသူရေသာင္းနွင့္ဇနီးမသန္းသန္းေ႒းတို႔ဖြင့္လွစ္ေရာင္းခ်လ်က္ရွိေသာ ပန္းပုဆိုင္သို့သြားေရာက္ေတြ႕ဆံုစဥ္

ကိုသူရမွေျပာျပသည္မွာ

     ‘’’သၾကၤန္အျပီးေရာင္းအားက်တာနွစ္စဥ္ျဖစ္ေနက်ပါ   အခုရက္ေတာ႔အေရာင္းတတ္လာပါတယ္

ဆိုင္ခန္းငွါးျပီးလုပ္ငန္းလုပ္တာနွစ္နွစ္္ေက်ာ္ပါျပီ  အလွပိုင္းကို စိတ္ၾကိဳက္ ေကာင္းေအာင္လုပ္ေပးတဲ႕အတြက္

အျမဲတန္းရာင္းအားေကာင္းတယ္  အေျခအေနေကာင္းတယ္လို႔ေျပာရမွာေပါ့””

ပန္းပုဆိုင္သို႔လာရာက္မွာယူသူမ်ား အတြက္ သစ္အမ်ိးအစား  ၇  မ်ိဳး ေလာက္ၾကိဳတင္ထားရိွျပီး  အၾကမ္းထုသူ

ထံသို႔အပ္နွံပါသည္   အေခ်ာအလွပိုင္းကိုယ္တိုင္လုပ္ကိုင္ျခင္းျဖစ္ျပီးပံုထြက္အလွေပၚမူတည္ျပီးပန္းပုရုပ္ထုေစ်း

နွုံးကြာျခားေၾကာင္းသိရသည္  ပန္းပုရုပ္ထုတစ္လက္မ  သံုးေထာင္ ကိုးလက္မ  နွစ္သာင္းခုနွစ္ေထာင္မွ တေပရုပ္တစ္သိန္းခြဲမွေလးသိန္းအထိရွိျပီးလက္မသံုးဆယ္နဂါးရံုဘုရားမွာ ဆယ္သိန္းေရာင္းေစ်းျဖစ္ေၾကာင္း

လက္ရာမွာ အဆင့္ျမင့္လက္ရာတခုျဖစ္ေၾကာင္းသိရသည္